Facebook

На що звернути увагу під час вибору гірського велосипеда?

Непроста ситуація, яка у всьому світі склалася у зв'язку з нещодавньою пандемією коронавірусу, багатьох з нас змусила переглянути свої пріоритети. Люди стали дбайливіше ставитися до власного здоров'я, почали переходити на правильне харчування та збільшувати повсякденну фізичну активність. Ніхто не змушує вас ходити до тренажерного залу, якщо вам це не до вподоби. Найпростіший і найприємніший спосіб збільшити щоденну фізичну активність – це пересісти на двоколісний транспорт. Ми радимо звернути увагу саме на гірські велосипеди, вони перевершують решту видів велосипедів своєю універсальністю.

 

В інтернет-магазині velomisto.com.ua ви знайдете великий вибір моделей у різних цінових категоріях й ми впевнені, що ви зможете підібрати щось для себе. А поки що ловіть пару порад, щоб звузити коло пошуку і вам було простіше зорієнтуватися.

Матеріал та розмір рами

Основа будь-якого велосипеда – це рама. Від неї залежить зручність та маневреність двоколісного транспорту. Існує чотири види матеріалів, з яких вона виготовляється:

  1. Сталь. Цей матеріал міцний, але схильний до корозії, тому виробники гірських велосипедів все більше відходять від цих рам.
  2. Карбон (вуглепластик). Головний мінус матеріалу – це висока ціна. В іншому суцільні плюси: надійність, легкість, довговічність.
  3. Титан. Такі рами на велосипедах готової збірки зустрічаються рідко, оскільки за вартістю часто перевищують карбонові.
  4. Алюміній. Це оптимальний варіант у співвідношенні ціна/якість.


Якщо це ваш перший двоколісний транспорт, то однозначно рекомендуємо розглядати гірські велосипеди з алюмінієвими рамами. Але якщо бюджет дозволяє, то можна купувати й велосипеди з карбоновими рамами, вони кращі в рази.

Гальмівна система

Це одне із головних питань у виборі гірського велосипеда. Існує кілька типів гальмівних систем, але найсучасніші моделі найчастіше укомплектовані механічними дисковими або дисковими гідравлічними гальмами. Тільки не забувайте, що:

  • механічні гальма сильніше залежать від умов експлуатації;
  • якщо ви катаєтеся по бездоріжжю, може знадобитися часте підстроювання та очищення гальм;
  • колодки потрібно підводити не рідше, ніж раз на 1000 км.

У випадку з гідравлікою все простіше. Про налаштування гальм можна забути доти, доки не буде потрібна заміна колодок. Так що тут уже кожен сам для себе вирішує, що йому краще і зручніше.

в Все для дому Переглядів: 166 Коментарів: 0
Оцінити цей запис:
0

Коментарі

  • Ніяких коментарів поки не було створено. Станьте першим коментатором.

Залишити Ваш коментар

Гість Вівторок, 19 березня 2024